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科二和科三必须要掌握的挂挡技巧,你学会了吗?

驾考资讯考试技巧正文
 2017-04-25 06:52:46

有关挂挡技巧,一般教练会在科目三着重强调,但这并不意味科目二考试就不需要注意挂挡的问题。

比如换挡时,不准低头看挡、避免挂错档位等在科二、科三都是通用的规则。

其实大家都知道,无论是倒库还是路上驾驶,低头看档位,不看周边和路面情况,都是很危险的。

那么科目二和科目三需要掌握哪些挂挡技巧呢?以下内容希望对大家有所启发。

一、熟知档位分布、避免挂错档

学手动挡汽车,练习挂挡时,要保证眼望前方,不准低头看挡位,熟练掌握各挡位的位置。

1、以普桑车型为例

空挡:操纵杆处于正中间位置,因为撤空挡时,操纵杆上的自动回正弹簧,会自动让它回到正中位置;

一档:挂一挡,稍用力把操纵杆向左压,贴边向前推到位,就是一挡;

二档:向左压住操纵杆,贴左边向后拉到底,就是二挡;

三挡:挂三挡时,先从二挡撤下,让操纵杆自动回正,从正中位置向正前直推到位,就挂上三挡了;

四档:三挡保持正中位置,向后直拉到底,就是四挡;

五档:挂五挡,要先从四挡撤下,向右稍用力压操纵杆,贴右边向前推到位,就是五挡;

倒车档:操纵杆向右压住,贴右边向后拉到底是倒车挡。

挡位的位置要深深地印在脑子里,向前推:“一、三、五”挡,向后拉:是“二、四、倒”挡。换挡动作,要练得熟,熟到换挡成为下意识行动的程度才好。


2、以捷达车型为例

捷达车型不同主要是在倒车档,位置同1档,只是要将档杆按住,再往1档的位置推,就是倒车档!

另外自动挡汽车也一样,挂挡即使是起步前的动作,同样要求“挂挡不准低头看挡位”,因为视觉有偏差,看操纵杆易挂错挡。

挂挡时要看仪表盘上指示,确认挡位正确后,再注意观察前方,确认安全再做下一步操作。

普及:一般自动挡车型的挡位:最前是P(泊车挡),向后拉依次是R(倒挡),N(空挡),D(前进挡),S(运动模式)。


二、必须掌握的挂挡、换挡技巧

学手动挡汽车,换挡要掌握以下要领:

1、逐级升挡、可以越级降挡,但一定不能越级升档;档位要和速度匹配;

2、升挡先加速,降挡先减速:一般学员很难凭感觉,就能准确把握换挡时机,建议大家可以用发动机转速和车行速度作为参考,找准换挡时机。

低挡行车要升挡时,先缓踏加速踏板,当发动机转速升到1800转左右时,迅速换挡,低于1500转,会拖挡,高于2000转会顿车,都会损伤变速箱,且驾乘人员也不舒适。

如果是以车行速度作为参考的话,一般10公里上可以换二挡,20公里以上换三挡,达到40公里要换四挡,50公里以上就应换五挡了。

如果是降挡,以车行速度作为参考,反过来应用就行了。

值得注意的是:看表只能短暂地瞄一眼,绝不能长时间盯着仪表看,长时间看仪表,不看前方是会误事的。

3、换挡动作要迅速、准确

4、在前进和倒车挡相互切换时,一定要等车停稳了,才能挂入,否则将严重损坏变速箱。

5、无论在什么情况下,只要是起步,必须是1档起步。

挂挡、换挡,是学车过程中的重要一课,而且是重中之重,想要通过科目二、科目三必须练好。

换挡时,不准低头看挡、避免挂错档位等在科二、科三都是通用的规则。那么科目二和科目三需要掌握哪些挂挡技巧呢?以下内容希望对大家有所启发。

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