一、还没起步就挂科
1、没有绕车一周就直接开门上车，以为这一项只是走个过场，可有可无，未在车辆前后停留，感应器无反应。
✅ 正确做法：上车前先按逆时针方向绕车一圈，在绕车一周的过程中学员要将车身按钮按下，检查车辆有无异常和周围道路交通情况。
2、上车未完全关闭车门，未调整座位、后视镜，未系安全带。
✅ 正确做法：将座椅和后视镜调整到适合自己的位置，检查四个车门是否完全关闭，一定做好准备再系安全带，只要系安全带语音就会提示你开始考试，就没有调整的机会了。
3、未检查挡位是否回到空挡以及所有的灯光是否都关闭。
✅ 正确做法：上车后灯光开关要先归位确保所有灯光处于初始状态，再去操作。如果上一位考生挂在模拟灯光上，没有关闭所有灯光，你又没细心检查导致挂科，那就非常可惜了。
二、速度挡位不匹配
✅ 加挡：车辆起步之后，踩下加速踏板，到相应点位匹配速度之后，快速抬起加速踏板，同时踩下离合，将变速杆置入空挡，接着切入高一级挡位。
✅ 减挡：抬加速踏板，踩离合踏板，将变速杆置入空挡，接着切入低级挡位即可。
三、直线行驶方向跑偏
✅ 摆正车身：进入项目前，快速将车速摆正，减少操作失误。
✅ 找参照物：选择周边环境作为参照物时刻观察车身是否歪斜。
✅ 调整方向：幅度不宜过大，确保车身不左右摇摆。
四、靠边停车出现失误
1、停车之后忘拉手剂，忘挂空挡，甚至下车之后忘记关上车门。
2、临近结束，有的学员兴奋过度未等播报就解开安全带，直接下车，秒挂！
✅ 正确下车动作：拉手刹，挂空挡，关转向灯、熄火，通过左后视镜观察左后方交通情况，确认安全后打开车门下车。