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当心!南京发布网约车“投诉榜”,这些问题可能会让你被投诉

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 2019-05-13 09:28:33

昨天,南京交通部门发布了网约车“投诉榜”三大问题:NO1:绕路 ,NO2:乱收费 ,NO3:拒载

2017年1月19日,南京颁布实施《南京市网络预约出租汽车管理暂行办法》,网约车管理由此进入有法可依的时代。截至今年4月,南京共有7家网约车平台公司,共发放5万余张网约车驾驶员证、2万余张网约车运输证。

不过,乘客在日常出行中,还是遇到了一些出行问题。比如市民张先生从三牌楼打车到花园路,发现司机绕路,之后他将这一情况投诉到平台公司,平台公司只是简单的以赠送抵扣券的方式解决了张先生的投诉。

2018年下半年,此类投诉多达百件。

交通部门去年下半年一共处理网约车投诉100件,其中,绕路和乱收费占四成,其次是拒载。此外,还有建议加强对网约车平台公司管理的诉求共38件,占投诉总量的一成。

而进入2019年以来,投诉率不降反升!

至今涉及服务类投诉共165件,占投诉总量的五成以上。此外,建议加强对网约车平台公司管理的意见也有41件。

针对乘客投诉,南京交通部门计划出台相关办法,从源头上加强行业管理,提升网约车市场的整体服务质量。通过监管平台实时监测南京市所有合规网约车和出租车。

同时,南京交通部门还将对网约车平台出台管理办法。今后,网约车平台中的驾驶员学习不达标,平台就有可能拿不到资格证

重点督促

重点督促平台公司同步提升线上线下服务能力,规范平台公司的线下资质,强化线下运营管理水平,并与平台的发展挂钩,让市场占有率和服务质量相配匹。“合规化不仅是单纯的限制准入,更为重要的规制在于建立监管机制,全面构建网约车的诚信制度,实施严格的惩戒机制和退出机制,使市场有约束也有活力。”

南京拟出台相关政策,对平台的管理和市场的运营作进一步的规范,确保出行市场高效优质,在线上有高效的技术保障,在线下有可靠的实体支撑和配套完善的管理举措。

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