科目二一共考核五项：倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯和曲线行驶。大部分挂科的朋友们几乎都是因为倒车入库、坡道定点起步和起步。其中出现最多的问题就是熄火和压线，其实这些失误的出现都是由于对方向盘和离合的操作不够熟练到位，譬如方向盘应该打几圈，又该回几圈，很多学员在练习的时候一直是一头雾水。下面元贝驾考小编就为大家总结一下方向盘和离合的操作要领和技巧
一．方向盘的使用
1.迅速且果断
调整方向盘目的是为了调整方向，大部分是在看到点位以后。但人需要时间反应，且车还在行驶当中，如果犹豫就会造成偏差，错过时机。所以调整方向盘时需要迅速果断，效率到位。
2.宁可早也不晚
倒车入库时，宁可早打，也不晚调整方向盘，如果提前操作，还可以进行微调挽回。
3.方向盘回转准确
一定要记清楚自己方向盘转的圈数和次数，许多学员在刚开始练习时往往手脚操作不能同时兼顾，导致回少方向盘，方向偏移。
4.方向盘调整方向
一开始练习倒车入库的时候，部分朋友可能搞不清楚方向盘应该向左调整还是向右调整。可以在练习时充分观察，倒车与前进时候相同，想让车尾往那边摆动，就把方向盘往哪边调整。车身与线间距哪边过窄，就向另外一边调整方向盘及时修正。
二．离合的使用
1.稳踩慢抬
操作时离合要踩到底，踩到最低处，挂挡完成后，再慢慢松开离合，直到感到车身抖动，达到半联动状态时，停止上抬再稳住几秒，松开离合。车身抖动是半联动状态的明显表现。
2.离合、油门、手刹的配合
坡道起步时很容易熄火往往是因为离合半联动以后直接放下手刹准备起步，车辆动力不足，导致熄火。应当注意三者的配合，稳住离合后，在轻踩油门的同时放下手刹，就不会轻易出现动力不足的情况了。
各个科目的考察其实就是在考察方向盘、离合、油门、手刹等的使用，在练习时，可以针对不熟练的操作针对性练习，这样就很容易有所突破了。