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T3出行南京上线,向滴滴挑战,福利多到你想不到!

驾考资讯网约动态正文
 2019-07-22 14:08:43

根据我们最新了解到的消息,T3出行正大批招募司机,而第一批500位司机已正式通过面试!在工资方面,采用底薪加奖励的方式,鼓励第一批网约车司机多跑单。 

T3司机招募: 6880/月

公司福利:

1、底薪保底,奖励多多,社保齐全

2、定期专业培训,提升工作技能

3、车辆保险、维修、保养平台承担,运营证统一办理

4、公车公营,不买车不租车

T3出行有保障、有实力、有未来、超有爱。

从T3公布的薪资来看,网约车司机保底月薪有6880元!再经过计奖提成和扣减之后,总体上是比较高于当前网约车的收入水平的。最主要是社保齐全,车辆的保险和维保由平台承担。国企和网络巨头的实力就是不一样!

T3的运营模式与出租车相媲美:公司出车,司机在公司买保险,在公司处理任何事物。仔细一看,有底薪、有上班时间、有加班费。

那么T3到来会否再掀起“补贴大战”呢?记者也了解到,目前补贴战的可能性不大。T3相关负责人曾表示,目前网约车市场的痛点主要是安全问题,未来T3出行将为市民提供更加安全的保障措施。其次,T3出行将采用新型车辆,更加环保、宽敞和便捷,提升市民出行的舒适度。

T3出行还在官方微博发布了首发南京的福利,在南京的小伙伴们可以试用感受一下了!

“T3出行因为三大汽车集团捏在一堆,从地方政策的获取等方面有利,今年下半年到明年下半年,全国主要城市都会有大量T3出行汽车。”长安汽车执行副总裁谭本宏告诉记者。

唐腾同样表示,T3出行是全国性的,相对来说专注在比较高端的一二线市场,“而东风出行专注于给政府人员出行解决方案,具体到某一地、某一城市来做当地出行。”

T3出行为三大集团整合搭建基础

有别于东风出行在区域城市与滴滴等其他出行公司进行资本层面的合作,T3出行公司直接向滴滴挑战。据介绍,T3出行计划今年率先在南京上线5000辆车,年底前布局到全国六个城市。此外,T3项目先期立足网约车业务,未来将涉及长短租、分时租赁业务。

T3项目负责人崔大勇表示,网约车是民生工程,市场发展是“长跑”,他不认为有上半场、下半场之分,竞争是长期的。可以说,滴滴处于网约车的行业顶部和垄断地位,T3出行公司并不是为了做一个网约车的杀手而来,只能说作为一个市场的补充切割一部分的份额而已。

天风证券汽车首席研究院邓学此前统计了2015年5月份以来一汽集团、兵装集团、东风集团之间的频繁的人事互动、技术互动、资本互动情况,并得出三大央企整合后,有望统领乘用车板块的结论,“T3的整合客观上能够统领三家各自的优势。”

眼下,在合规化压力下,网约车司机进退两难。T3这样的大体量平台上线,对市场会产生多大影响,虽然目前不可知,但不少司机还是抱了极大的信心,表示T3的到来就是来统一市场的!

但有一点我们知道,滴滴独树一帜的局面必会被打破!

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